職位信息

1、根據客戶要求制定系統架構與邏輯搭建；

2、根據產品特性編寫軟件方案書、軟件功能說明書等文檔；

3、按照開發流程進行項目開發打樣；

4、樣品軟件、功能調試、優化、并協助后端導入生產；

5、服從上級領導安排的各項臨時工作。

任職資格：

1、本科以上學歷 ，三年以上相關工作經驗，計算機、通訊、自動化、電子等相關專業，年齡25-50周歲；

2、至少能熟練運用KEIL、MAPLAB、IAR、CCS中的一種或其他軟件進行編程。

3、熟悉鋰電池性能及BMS工作原理；能看懂原理圖和PCB，了解數電、模電、電路等基礎知識；了解新產品開發流程；

4、有ST、MICROCHIP、NXP、英飛凌、飛思卡爾等MCU軟件開發經驗；

5、具有成功應用TI/ADI/美信/NXP/凌特等AFE之一的方案實現二、三級架構BMS開發并量產的經驗；

6、精通IIC/SPI/UART/CAN/DMA/ADC/PWM等常用單片機外設驅動編程；掌握modbus，TCP/IP，MQTT，藍牙，wifi等協議應用編程；

7、熟悉并能搭建軟件架構，熟悉FREERTOS，uxos等操作系統編程；掌握常用SOX、絕緣檢測算法及編程，熟悉BMS控制策略并能獨立進行業務邏輯編程；

8、責任心強、具有較強的溝通、承壓能力和團隊協作能力；

按項目節點需要加班。

深圳深汕特別合作區乾泰技術有限公司為深高速集團旗下控股子公司。自2017年成立以來，公司積極拓展新能源和節能環保領域退役動力電池及新能源汽車后市場固廢資源化等戰略性新興產業業務，積極參與深圳市國家動力電池回收試點示范工作，從產業規劃、工藝處理模式、自動化產線設計以及配套產業化建設等方面布局，通過電池廠商/大客戶/新能車拆解回收退役電池、退役動力電池拆解、梯次利用產品再制造、動力電池原材料回收等組合方式，充分挖掘退役動力電池及報廢車可利用資源，實現報廢新能源車的資源化再利用以及動力電池從生產流通到梯次利用、材料回收的全生命周期的追溯、監管和服務。 公司以粵港澳大灣區為起點、以固廢資源化為經營載體、以深汕特別合作區為試點示范基地，建立起一整套從“回收——拆解——梯次再制造——原材料循環再利用”的汽車后市場及動力電池后市場循環經濟模式。為新能源汽車應用一、二線城市提供了完整的后市場資源循環利用解決方案，開創了固廢資源化的綠色低碳新模式，在實現節能環保的同時也對國內報廢汽車回收拆解產業產生了重大變革。