【零碎時間手機上“掙外快”,一月能掙3000塊!】下班之后的零碎時間,不少人都交給了手機。鄭州市民張先生,零碎時間通過手機軟件“做兼職”,平均一月能掙3000多塊。如果說,玩手機也能“掙外快,啥時候做自己說了算”,您愿意做嗎?@東方今報
鄭州市民張先生,零碎時間通過手機軟件“掙外快”,平均一月能掙3000多塊。還有不少“低頭族”,手機上接任務,一月掙兩三百塊錢也是家常便飯。
【故事】
手機上“掙外快” 月收入3000元
把進的貨拉到店里,媳婦開始上柜。張先生也把手機上的“e代駕”手機軟件打開,等候“接活”。
所謂的“e代駕”,其實是一款手機應用軟件,客戶如果有需要,在手機上點點軟件,就有代駕司機主動聯系,在指定地點等候,提供代駕服務。晚上10點前,10公里內39元,代駕距離超過10公里后,每10公里加收20元;深夜10點后到凌晨,10公里內59元。
張先生家住在鄭東新區,餐飲企業比較多。空閑時間他就上線等活,一天也就接兩三單,沒想到第一個月下來,他算了算,竟然掙了近3000塊錢。
“沒啥壓力,要是時間不方便,可以把代駕軟件關了,系統就不會再推薦你了。”張先生說,一個月體驗下來,他發現這個兼職還真不錯,一直做到現在。
如今,張先生的代駕評級已是五星,“我都是悠著干,一個月能掙三五千塊錢”。 張先生還下載了“人人快遞”等手機應用軟件,順路送個快遞,也是他常做的事。
【調查】
玩手機掙錢 這樣的“零碎兼職”很流行
“我下班也是手機不離手,不過人家是掙錢,咱是花錢。”一位在事業單位工作的朋友感慨。
東方今報記者在調查中發現,像張先生這樣通過手機軟件做兼職,或者說零碎時間在手機上做兼職掙錢的,還真不在少數,其中以90后居多。
在鄭州一家企業上班的劉先生說,他手機上下載了一個軟件叫“微差事”,這個軟件里面會發布五花八門的任務,各種任務花費時間也不長,自己經常下班沒事了“領任務”,一月能掙個兩三百塊錢。
在鄭州送快遞的王女士,經常走街串巷,她現在領的任務是“微差事”里的“拍門牌號”,大約提交10個新拍的門牌號能掙1元錢,賬戶超過10元可申請支付寶提現。
酷愛玩游戲的90后小李,經常領取“微差事”里“游戲應用下載體驗專區”的任務,經常是玩5分鐘就能掙1元錢甚至更多,“也玩了也掙錢了”。
【探因】 上下班自己說了算 “一單一結”靈活方便
據介紹,鄭州在“e代駕”注冊的司機有一千多個,活躍的達七八百個。為何一個手機軟件,能“招募”到這么多的司機來做兼職呢?
“代駕業務晚上比較多,在家里打開手機就是上班,等候比較方便;而且時間也比較靈活,啥時間上班可以根據自己的時間定,時間不方便或者說不想做,不打開軟件就可以了。”e代駕鄭州公司總經理付德森說,這種兼職正好符合上班族或者自由職業者“自由、自己說了算”的需求,所以在鄭州發展得相當快。
記者也了解到,像“微差事”、“人人快遞”、“e代駕”這樣利用手機軟件做的兼職,都是一單一結算,一項工作完成,報酬直接打到了賬戶上,結算的方便性和及時性,也是不少人選擇此類兼職的重要原因;此外,這種工作還都是系統“自動派單”,也沒有人際關系的煩惱,只需要把工作做完就OK了,工作環境相對也比較單純。
如何監管
無勞務合同 存在安全隱患
像“微差事”、“人人快遞”、“e代駕”這樣的手機應用軟件越來越多,有些職能部門連名字都沒聽說過,監管也無從說起。而且,這些兼職者和手機軟件的開發運行者之間也大都沒有勞動合同,有的業務申請和驗證也都是通過網上進行,一旦出現問題,很難維權。
以手機軟件找代駕而言,目前,類似的手機應用代駕軟件有五六種,但只有“e代駕”每單會扣除2元的“代駕險”,一旦司機在代駕時出現意外,最高可賠償100萬;但更多的手機代駕軟件,則只是引入了服務質量評價和反饋,對于司機在代駕過程中可能出現的意外,沒有任何合同和保障,存在著一定的安全隱患。